近在咫尺的“穿越”!昆明地铁4号线首台盾构成功下穿运行中的3号线
2018-10-30 14:06 来源:云南网


那边地铁3号线正在运行,这边4号线上的巨型盾构机开始下穿施工,两者相距仅2.43米!这是昆明地铁4号线施工过程中真实发生的一幕。

10月28日,昆明地铁4号线东华站-大树营站区间右线实现昆明首台盾构顺利下穿地铁运营线路3号线,最短距离仅2.43米。记者了解到,盾构下穿运营地铁线路属于工程施工的重难点,对于施工、质量安全、监测等方面的工作都有极高要求。

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施工方相关负责人介绍,4号线工程东华站-大树营站区间右线斜下正穿3号线,长度为38.37米。此次下穿3号线,具有距离近、难度大等特点。

一是穿越区段距离运营线最短距离为2.43米,水文地质情况复杂,盾构下穿极易对地层造成扰动,影响3号线运营安全;二是地铁运营对轨道道床的沉降要求较高,对施工过程中沉降控制要求严格。

由于受昆河米轨停运提升改造的影响,该站一度停工,直至2017年12月31日主体工程及区间加固才复工建设。面对巨大的工期压力,施工单位发挥“铁军精神”、精心谋划,在4号线工程全线受米轨影响的车站中实现第一个完成围护结构施工、第一个实现盾构始发、首台盾构顺利下穿地铁运营线等多个第一。

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昆明地铁4号线北端起于陈家营站,南端止于昆明火车南站,串联了主城西北的国家高新技术产业开发区、主城中心区、主城东南的国家经济技术开发区,并向南连接呈贡新城。工程线路长度为43.396公里,全线共设29个车站,设两个停车场、一个车辆段。2015年12月30日在联大街站举行试验段开工仪式,预计2020年通车。

沿线经过主城区的高新区行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技园、学府路教育片区、昆明北站枢纽、大树营枢纽、昆明东站枢纽、经开区商业办公中心、螺蛳湾商贸城,呈贡新城的斗南、乌龙、吴家营片区及昆明火车南站。

根据昆明轨道交通规划,4号线将与1、2、3、5、6等线路换乘,全线共有14座车站与其他条线轨道交通换乘。

(记者 赵岗)