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作为首个与新中国建交的阿拉伯及非洲国家，埃及与中国的关系历经数十年深耕，已全面升级为涵盖贸易、投资、制造、能源与科技等多领域的“全面战略伙伴关系”。近年来，双方的合作重心正不断向纵深拓展，日益聚焦于产业本地化、技术转让、经验分享以及经济合作的全面深化。 |
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埃中建交70周年之际，埃中两国媒体走访中埃·泰达苏伊士经贸合作区，记录下两国员工在日常工作中深度融合的真实场景。卡里姆是合作区一家企业的埃方员工，起初他担心与不同文化背景的同事工作会遇到很多困难，但中国同事像朋友一样对待他，让他在短短几个月时间里就融入集体。中国企业还积极推动埃及员工走上管理岗位，本地化率超过95%。巨石埃及人力资源副经理黄树平说，大家下班后一起聚餐、喝咖啡，“我们不是同事，而是家人。” |
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埃及汽车市场正经历转型，中国汽车品牌的存在感不断上升，无论是进口汽车还是本地组装与制造业务都在持续扩大。中国在埃及汽车领域的投资意义不仅在于满足本地市场需求，更在于有望将埃及打造为区域汽车制造与出口中心。经过70年发展，埃及和中国已不再只是简单的贸易伙伴，双方正转向以投资、生产、技术转移和产业能力建设为基础的合作模式。 |
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海尔埃及生态园项目一期已于2024年5月投产，二期工程将于今年10月正式投产，项目现有1000多名埃及员工和30多名中国员工。在项目奠基前，海尔获得了埃及政府颁发的“黄金许可证”，成为首家获此许可的中国家电制造企业。企业负责人认为，相关举措将鼓励更多中国企业赴埃投资兴业。 |
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在苏伊士运河的水波与伊斯梅利亚的岸畔之间，一段跨越经贸往来、文化交流与语言沟通的友谊正在加深。苏伊士运河大学孔子学院已成为连接埃及深厚文明底蕴与中国发展理念的重要平台。如今，孔子学院已超越传统语言教学，形成了更加多元的文化交流与教育合作模式，并积极推动中文教育融入埃及教育体系。目前，埃及各地已有超过10万名学生接触并学习中文，为两国青年交流和民心相通搭建了更加坚实的桥梁。 |
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埃及记者在中埃·泰达苏伊士经贸合作区了解新兴铸管（埃及）股份有限公司产品。 |
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中埃·泰达苏伊士经贸合作区园区内一景。 |
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中埃媒体记者走进中埃·泰达苏伊士经贸合作区，在巨石埃及生产车间内采访。 |
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中埃媒体记者在位于埃及斋月十日城的海尔埃及生态园了解企业发展情况。 |
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在苏伊士运河大学孔子学院，《金字塔报》记者（右）参观中国文化主题展览。 |
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中埃媒体记者在吉利汽车埃及工厂采访。 |
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由中建埃及分公司承建的埃及新行政首都中央商务区项目。 |
8月23日至27日，中国—埃及媒体高质量共建“一带一路”联合采访在埃及举行。人民日报与埃及《金字塔报》、《消息报》、《共和国报》、中东通讯社、尼罗河电视台、《晚报》、《今日消息报》、国家回声网、外交新闻网、《鲁兹尤素福》周刊等多家媒体的近30名记者、专家学者、自媒体博主组成的联合采访团队，走访开罗、艾因苏赫那、伊斯梅利亚等地，深入中埃·泰达苏伊士经贸合作区、埃及新行政首都中央商务区项目、吉利汽车埃及工厂、海尔埃及生态园、埃及苏伊士运河大学孔子学院等中埃合作项目，多角度展现中埃高质量共建“一带一路”合作的生动图景。本次联合采访相关报道以文字、视频、图片等多种形式在两国媒体和社交平台广泛传播，截至8月31日已刊发各类报道近50篇。
（本版文字由本报记者周輖、杨一、沈小晓整理）
